Der All Season Reifen AP2 mit seinem V-Profil ist für jedes Wetter gerüstet. Die gute Haftung auf nasser, sowie verschneiter Fahrbahn, sticht neben dem verbesserten Rollwiderstand deutlich hervor. Durch den geringeren Rollwiderstand verringert sich ebenfalls der Kraftstoffverbrauch. Die doppelt lagige Stahlverstärkung und die neuartigen 3-D-Lamellen sorgen für zusätzliche Steifigkeit und besseres Nasshandling.Quelle : MAXXISTestberichtADAC24.04.2018Geprüfte Dimension:1756514HTrocken : 3,3Nass : 2,9Schnee : 3,7Eis : 2,5Geräusch : 3,5Verbrauch : 2,2Verschleiß : 2,0Schwach auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn.Auto Zeitung15.10.2015Geprüfte Dimension:1856515HSchnee : 116 von 150 PunktenNass : 88 von 150 PunktenTrocken : 114 von 150 PunktenGesamtwertung : 318 von 450 Punkten / letzter PlatzSchnee :Auf Schnee leistet sich der Maxxis zwar keine echten Schwächen, bleibt aber insgesamt blass.Nass :Gripniveau und Fahrverhalten ähnlich wie der Kumho. Längster Bremsweg im Testfeld, wenig Feedback.Trocken :Bei Trockenheit funktioniert der Maxxis recht gut und harmoniert mit dem ESP-System des Opel Corsa.Gesamtwertung :Letzter Platz für den Maxxis AP2 Allseson , der mit langen Bremswegen auf Nässe abfällt.